Inizia il percorso di aggiornamento del Piano Urbanistico Comunale, necessario per intercettare le nuove necessità emergenti dalla società sestrese e dare risposte efficaci.
La partecipazione pubblica avrà un grande significato nel processo di revisione del PUC e uno specifico ruolo nel tracciare più puntuali e mirati indirizzi per il progetto di un territorio articolato, complesso e ricco di relazioni come il nostro.

Sarà l’occasione per ridefinire una relazione tra cittadini e pubblica amministrazione più consona a una società plurale e complessa. Il tutto sarà -si spera- modellato sulle public policy delle democrazie avanzate, e non sul principio del “mugugno” politico [Nota 1].
Non chiedetevi cosa l’America può fare per voi, fate voi direttamente qualcosa per l’America, come diceva J.F. Kennedy.

I passaggi del processo di compartecipazione al PUC saranno:

1. la messa a disposizione di tutti (attraverso un sito dedicato) dei dati, delle ipotesi progettuali, delle proposte e suggerimenti dei cittadini).

2. La costituzione di un Ufficio di Piano presso l’Ufficio tecnico, che comprenderà tutto il personale del Comune (a partire dall’architetto Luisa Stefani, all’arch. Muratore, i geometri Razzetti e Montanari, l’ing. Fresia…) e il gruppo Mhc progetto territorio: formato da otto architetti urbanisti, uno spin-off accademico dell’università di Firenze con la missione della condivisione dei processi urbanistici tra esperti, amministratori e cittadini. I processi partecipativi sono diffusi dagli anni ’50 negli USA, UK e Australia-Nuova Zelanda. La base di MHC è in Toscana, ma la start-up -oltre che a Sestri Levante, è attiva anche in altre nazioni, a partire da El Salvador in America centrale.

L’Ufficio di Piano è un gruppo di lavoro che si interfaccia con i cittadini, con un orario al pubblico (in estate Lunedi e giovedi dalle 9 alle 12). I referenti sono due esperti che in sede di Conferenza stampa si sono dimostrati tali (e non solo: sono anche dotati di un sostrato culturale, il che non guasta, in una nazione troppo spesso governata dalla idiotocrazia). Si tratta dell’architetto e urbanista Roberto Vezzosi, membro dell’Istituto nazionale di Urbanistica e di MHC, e del geologo F. P. Nicoletti, che è procuratore speciale di Ambiente Italia Srl (gestirà parte della VAS, la Valutazione Ambientale).

3. I nodi più importanti secondo noi sono: la viabilità e le infrastrutture necessarie. Con la soluzione dell’ingorgo continuo tra piazza della Repubblica e Sant’Anna (si spera nell’abbattimento del rudere che è stato burocratizzato dalla Sovrintendenza, e in successive realizzazioni). Si dovrebbe spingere con altri comuni verso la realizzazione della Gronda di Levante fino a Casarza ligure, che alleggerirebbe il traffico pesante e farebbe della A12 un’autostrada PER cittadini e turisti. Si dovrebbe evitare la chiusura del tratto di Aurelia di via Fascie, coprendolo in superficie e realizzando dei piccoli ponti per scavalcarlo e rendere omogenee le due parti del nuovo parco Mandela. La chiusura rischia di creare ingorghi anche a levante della città: inoltre, quando l’autostrada viene interrotta per incidenti (com’è avvenuto stamani), il traffico non potrebbe scorrere attraverso la nuova strada del Parco…
Circa la connotazione dello skyline urbano, è bene finirla con i palazzacci stile periferia di Milano (anche quelli in costruzione a Pila ci sembrano parte di quella cultura).

4. Un altro importante nodo, come ha confermato la sindaca Valentina Ghio, sarà affrontato (finalmente): il porto. Si parla del conferimento di un incarico professionale a uno studio specializzato. Ovviamente non ci saranno le parti in cemento previste dai progetti precedenti, respinti da referendum popolare.

Nota 1.

–          Sindrome nazionale: cercare sempre il colpevole e mai la soluzione. Variante: impiccare la soluzione e lasciare libero il colpevole.

–          Il più alto esercizio della virtù si esercita nel governo della cosa pubblica (Cicerone, De Republica I).